Et nytt «blikkfang» ploger i Tornedalen
Anton Tapani har lengtet lenge etter den første snøen i Tornedalen. Han er mer enn klar med sin splitter nye og fullutstyrte Scania R580 og den nye DPH 3700 fra Mählers. – Ja, dette blir en skikkelig morsom vinter, sier Anton Tapani hos Tapanis Entreprenad i Muodoslompolo nord for Pajala.
Ifølge Anton Tapani har de hatt jobben med veivedlikeholdet av riksvei 99 rundt Muodoslompolo «siden farfars tid». Men for fem år siden tapte de anbudet – og vant det tilbake i år da Svevia la det ut på nytt.
– Og da trengte vi nye og skikkelige saker, sier Anton. Ikke bare det, vi måtte ut på en stor reise med høye krav til planlegging og utholdenhet. Den nye lastebilen, en Scania R580, skulle utstyres på Svetsab i Höganäs, 180 mil fra Muodoslompolo og helt i andre enden av Sverige. Den 11. september kunne Anton hente lastebilen – og da måtte han virkelig henge i for å rekke lastebiltreffet i Ramsele den 15.-16. september.
For en tur!
– Først kjørte jeg til Hudiksvall, der jeg fikk montert innredning – bord, gardiner og annet – samt noen kromdetaljer. Så dro jeg videre til Jevs Car Wrapping i Sollefteå der jeg fikk på folieringen med Sons of Anarchy-tema – ja, du vet TV-serien. Neste stopp var Rossön, der jeg hentet den nye plogen hos Mählers, en DPH 3700. Etterpå kjørte jeg til Ramsele og stilte meg i rett vaskekøen med lastebilen, ler Anton. Jo da, Anton rakk lastebiltreffet, og den nye Scania-doningen fikk mye oppmerksomhet. Helt uvant er han ikke, det var fjerde året på rad for Anton, som tidligere har vist frem sin trekkvogn med motiv fra Mad Max. – Våre biler skal være «blikkfang», det er god reklame.
Mählers x 2
Men nå er det hverdag igjen i Tornedalen. Tapanis Entreprenad ser frem til en snørik vinter og mye jobb. I tillegg til den nye Scania-lastebilen med DPH 3700 har de også en Volvo veihøvel med Mählers sideplog SVH-4 montert. – Vi har ansvaret for nordlige Pajala med blant annet riksvei 99. Totalt er det elleve mil, og det kan bli lange dager når det snør mye. Det var ingen tilfeldighet at valget falt på Mählers.
– Vi har alltid kjørt med Mählers. Det er god kvalitet, og de gir god service når det trengs, sier Anton, som egentlig ikke har noen erfaring med den nye DPH 3700.
– Men jeg har hørt mye bra om den, at den har gode skjærvinkler og kaster snøen høyt og langt. Dette blir en god vinter, det er jeg sikker på.
Fakta Tapanis Entreprenad
– Selskapet har en lang historie og har røttene i drosjedriften som ble startet i Muodoslompolo av Uno Tapani på begynnelsen av 1910-tallet med en ny 1913-modell T-Ford.
– Det har gått opp og ned med virksomheten i årenes løp. På 90-tallet drev de et busselskap med over 10 busser.
– I dag drives selskapet av fjerde generasjon Tapani, brødrene Emil og Anton. Emil står for anleggsdelen, som hovedsakelig består av kjøretøy som brukes i gruveindustrien. Anton har ansvaret for transportdelen.