Sidoplog Caway

Caway är ett system som innebär att en sidoplog sitter infäst på en lastväxlarram som då även kan utrustas med en saltspridare. Hela systemet monteras på några minuter och omställningstiden från ”vanlig” anläggningsbil till plogbil är rekordsnabb.

Förutom enkelheten och flexibiliteten med att sidoplogssystemet sitter monterat på en lastväxlarram, finns möjlighet att montera valfri sidoplog från Mählers. Den bredaste, en 5,5 meter bred sidoplog är speciellt framtagen för Caway och är uppbyggd i tre separata element för bästa anliggning mot vägbanan. Den har fjädrande stålhållare för maximal säkerhet, är möjlig att utrusta med extra moddskär samt går att ställa trycket mot vägbanan för bästa resultat beroende på rådande förhållanden. Med anledning av bredden på sidoplogen samt att det ska ligga en salttunna på flaket, krävs det att lastbilen är en så kallad tridem. Se övriga sidoplogar HÄR

Fördelar Caway 5,5 meters sidoplog

  • Svart väg – Caway sidoplog är tredelad och följer vägbanans ojämnheter. I kombination med den tredelade konstruktionen sitter det moddskär bakom skärstålen som rensar det sista slasket på vägbanan. Därmed uppfylls kraven på sk, ”Svart väg”.
  • Effektivitet – Sidoplogen mäter 5,5 meter bredd och tillsammans med en frontplog kan en total röjningsbredd på hela 8,5 meter erhållas! Detta ger mer plogad väg/timme än någon annan plog.


Gemensamma fördelar oavsett sidoplogsmodell.

  • Ekonomisk & miljövänlig – I kombination med Mählers styrsystem är det möjligt att ställa skärtrycket på sidoplogen och därmed blir det inte mer motstånd och slita ge än aktuellt väglag kräver.
  • Monteringstid – Cawaysystemet bygger på att sidoplogen är monterad på en lastväxlarram och på den går det att ha valfri utrustning (Salt-tunna, flak, etc) Detta innebär att det går lika fort att ställa av sidoplogen som den tid det tar att ställa av flaket.

Fakta Caway 5,5 meters sidoplog

  • Plogen är uppbyggd med 3 st sektioner för att följa vägbanan
  • 6 st skärhållare med individuellt fjädrande utlösning som klarar 50mm högt hinder i 40km/h
  • 6 st 915 mm hårdmetallskär
  • Plogen har moddskär 6 st sektioner
  • Max plogbredd är 5 000 mm räknar från höger sida
  • Skärvinkel 35°
  • Utstick höger sida transport 1 000 mm
  • Vikt växlarram 1 800kg, sidoplog 1 650kg


Gemensamma fakta oavsett sidoplogsmodell.

  • Styrsystem MC2B alt, MC3 när all hydraulik sitter monterad på Cawayen
  • Uttag för saltspridarens hydraulik
  • Anpassad för tridembilar (3 axlar bak)
  • Anpassade infästningar för Falköping, Epoke och Schmidt saltspridare
  • Kraftig belysning/varningsljus för förbättrad trafikmiljö
  • Vikt växlarram 1 800kg

NYHET 2023

  • Högpresterande LED-belysning och förbättrat kablage med ip-klassade DEUTSCH-kontakter. 7-polig släpvagnskontakt för anslutning mot lastbilen.

Tillbehör:

  • Blixtljus