Tutkakiinnike

Mählersin tutkakiinnike suojaa onnettomuuksilta

Vuonna 2015 EU asetti vaatimuksen tutkasta tiettyjen kuorma-autojen korin etuosassa. Tutka on tärkeä osa AEBS-hätäjarrutusjärjestelmää (Advancing Emergency Breaking System), josta on säädetty direktiivissä EU347/2012.

Mählers on kehittänyt yhteistyössä kuorma- autovalmistajien kanssa aurakiinnikkeen, joka soveltuu käytettäväksi tutkan kanssa. Aurakiinnikkeessä on täysin uusi rakenne edeltäjiinsä verrattuna, eikä se peitä nykypäivän modernia tutkatekniikkaa auran ollessa irrotettuna. Tutkaan sovitettu kiinnikejärjestelmä pohjautuu siihen, että auran lukitus ei ole enää asennettuna autoon vaan se on asennettuna auraan, jolloin tutkalla on vapaa näkökenttä.

Lisäksi tutkakiinnikettä käytettäessä jäähdyttimen läpi kulkeva ilmavirtaus ei häiriinny yhtä voimakkaasti kuin aiemmissa kiinnikejärjestelmissä. Tutkakiinnikkeen etuna on myös se, että perinteisen aurakiinnikkeen paino voidaan hyödyntää kuormapainona silloin, kun auroja ei käytetä.

Lisäksi Mählers tarjoaa sovituslevyllä varustetun adapterin, jotta vanhat aurat voidaan sovittaa uuteen tutkakiinnikejärjestelmään.

Tutkakiinnike on saatavana seuraaviin kuorma-automalleihin*
(Päivitetty maaliskuussa 2020)

+ Volvo FM
+ Volvo FH
+ Volvo FMX
+ Scania R
+ Scania NTG

* Lisätietoja ja ajantasaista tietoa mallien yhteensopivuudesta saat ottamalla yhteyttä Mählers Finlandiin.

Turvallisuus

+ Jousi lukkomännässä
+ Kuormanpitoventtiili lukkosylinterissä
+ Hydrauliventtiili, joka ”lukitsee” kiinnikkeen aina, kun auraa käännetään johonkin suuntaan.