{"id":15101,"date":"2026-06-02T14:48:55","date_gmt":"2026-06-02T12:48:55","guid":{"rendered":"https:\/\/mahlers.se\/?p=15101"},"modified":"2026-06-02T14:48:55","modified_gmt":"2026-06-02T12:48:55","slug":"norsk-broyteplate-blir-historie-mahlers-har-losningen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mahlers.se\/no\/2026\/06\/02\/norsk-broyteplate-blir-historie-mahlers-har-losningen\/","title":{"rendered":"Norsk br\u00f8yteplate blir historie, M\u00e4hlers har l\u00f8sningen"},"content":{"rendered":"

Fra 1. januar 2027 vil dagens SVV-standard br\u00f8yteplate ikke lenger kunne benyttes p\u00e5 nye kj\u00f8ret\u00f8y som registreres som br\u00f8yte- eller redskapsbiler i Norge.<\/p>\n

Bakgrunnen er nye krav til kj\u00f8ret\u00f8yenes sikkerhetssystemer, blant annet radar og sensorer i fronten. Disse systemene er avgj\u00f8rende for funksjoner som automatisk n\u00f8dbremsing, adaptiv cruisekontroll og andre f\u00f8rerst\u00f8ttesystemer.<\/p>\n

Frem til n\u00e5 har det v\u00e6rt gitt dispensasjon for \u00e5 dekke til radar og sensorer i vintersesongen. Fra 1. januar 2027 vil dette ikke lenger v\u00e6re mulig i Norge. N\u00e5r plogen tas av kj\u00f8ret\u00f8yet, skal sikkerhetssystemene fungere fullt ut uten hindringer.<\/p>\n

M\u00e4hlers startet utviklingen av et godkjent, radartilpasset frontfeste allerede i 2015, i tett samarbeid med lastebilprodusentene etter at kravene ble innf\u00f8rt gjennom EU-regelverket. Selv om det hittil har v\u00e6rt gitt dispensasjoner, vil disse opph\u00f8re etter 31. desember 2026 som f\u00f8lge av nye og mer avanserte radar- og sensorsystemer p\u00e5 dagens lastebiler. Det nye kravet gjelder kun biler som registreres eller det ettermonteres br\u00f8ytefester p\u00e5 etter 1\/1-2027.<\/p>\n

\u2013 Sikkerhetssystemer som automatisk n\u00f8dbremsing og adaptiv cruisekontroll redder liv hver eneste dag. Derfor har vi utviklet et br\u00f8ytefeste som gj\u00f8r det mulig \u00e5 kombinere effektiv vinterdrift med moderne trafikksikkerhet, sier Roar Wehn, salgsansvarlig i M\u00e4hlers Norge.<\/p>\n

Utviklet for fremtidens krav<\/h2>\n

M\u00e4hlers’ radarfeste er konstruert slik at plogen kommer omtrent 70 millimeter n\u00e6rmere kj\u00f8ret\u00f8yet enn med dagens l\u00f8sning, forutsatt at plogen leveres med den nye innfestingen. Dette gir redusert belastning p\u00e5 framakselen og en mer optimal vektfordeling.<\/p>\n

For kunder som allerede har ploger med tradisjonell innfesting, tilbyr M\u00e4hlers adaptere som gj\u00f8r det mulig \u00e5 bruke eksisterende utstyr sammen med det nye festesystemet. Dermed kan kj\u00f8ret\u00f8yene oppgraderes til fremtidens sikkerhetskrav uten at det er n\u00f8dvendig \u00e5 investere i nye ploger.<\/p>\n

En annen fordel er redusert egenvekt. Det nye radarfestet er lettere enn tradisjonelle l\u00f8sninger, noe som frigj\u00f8r nyttelastkapasitet n\u00e5r plogutstyret ikke er montert.<\/p>\n

Tilgjengelig for de ledende lastebilmerkene<\/h2>\n

M\u00e4hlers’ radarfeste er i dag tilgjengelig for flere av markedets mest brukte lastebilmodeller, blant annet:<\/p>\n