Referenser

John Kristian prøver den nye fjellplogen i Norge Mählers har utviklet en ny høytkastende diagonalplog for lastebil. Til vinteren 2019– 20 ble det produsert fem førserieeksemplarer for endelig testing, og en av dem er blitt testkjørt i traktene rund… Bosse liker det nye høvelbladet til Mählers Den splitter nye Scaniaen begynner å gå fremover, og samtidig senker Bosse høvelbladet mot veibanen for å rive løs den pakkede snøen og isen. Bak lastebilen dukker det opp en nyhøvlet og jevn veibane Bengt-Olov styrer alt utstyret med Mählers nye styresystem Med bare en spak styrer Bengt-Olov Söderholm tippfunksjonen på lastebilen og hengeren samt høvelbladet under lastebilen. Om vinteren styrer han dessuten frontog sideplogene med den samme spaken. Dett… Tobias feier rent med Mählers nye valsekost I 2019 lanserte Mählers en roterende valsekost for lastebiler og hjullastere, og stadig flere oppdager nå fordelene med konseptet. Blant disse finner vi Tobias Björk i Björks Schakt & Transport AB, s… Jørn velger Rasco sandspredere og ploger fra Mählers Når man har veivedlikeholdet på de smale, bratte og svingete veiene i området rundt Mo i Rana, trenger man både en dyktig sjåfør og riktig utstyr. Kombinasjonen Jørn Johansen, Mählers og Rasco er en … Mählers radarfeste redder liv For noen år siden ble lastebilsjåfør Ronny Gustavsson kalt ut til en sanering etter en ulykke der en lastebil hadde kjørt inn i annen lastebil bakfra på motorveien. Ulykken fikk en tragisk utgang, de… Jakten på det perfekte I tettbefolkede områder med tungt trafikkerte veier, må snø, is, og saltsuppe fjernes med ett sveip. Det er da Mählers sideploger med slaps kommer inn i bildet, for Holthe Anlegg AS, i Hokksund. Mählers i manesjen Mählers er bankers hos Stein Joar Lindsethmo på Skage ved Namsos. – Har du først prøvd det er det ingen vei tilbake. Produktene er en fryd å bruke, sier han. ”TWO fungerer friksjonsfritt” I drøyt 40 år har Sven-Åke Lindén jobbet med å måle friksjonen på svenske veier. Få måleteknikere, om noen, har så mye erfaring – en erfaring som legitimerer hans svært så bestemte meninger. – Når de… Lyttet til söta bror Der snøfokk legger seg i veibanen, brøytekantene bygger seg opp, og elgen bykser over veien, er god sikt den ytterste nødvendighet. – Mählers sideplog er så effektiv at man skulle tro at snøen er til… Smooth operator Familien Brynhildsvoll har vært i gamet i snart 50 år. Først nylig, da Mählers kom til gards, fikk de en plog og et styresystem som tilfredsstiller fjellets krav. ”Telefonledningene svaiet” Vinteren 2017–2018 var en av de mest snørike på lenge nord i Skandinavia, og det var også perfekte forhold til å teste Mählers nye høytkastende sideplog SPH. En kald februardag møtte Mählers News’ ut… Én bil brøyter over åtte meter bred vei På E6 Romerike nord for Gardermoen går et spektakulært "brøytetog". Kun to biler brøyter fire felt motorvei i ett drag. Èn av bilene alene tar over åtte meters veibredde, med en 5,5 meter lang Mähler… From Namsos with love Spør flere Mählers-kunder om å beskrive produktene og servicen de får, og du får mange like svar: Enestående. Revolusjon. At konkurrentene har mye å hente. Til og med «smokk smokk bang bang». Suksess med Mählers på traktor Bjørnar Sørheim valgte Mählers selv om han fikk benytte seg oppdragsgiverens gode avtaler med andre produsenter. – Tok oss på alvor Da de skulle anskaffe nye ploger tok Horne Maskin AS kontakt med flere leverandører. Kvaliteten på Mählers-produktene viste seg å være god. – Men det avgjørende for oss var hvordan Mählers fulgte oss… Arbeidet går dobbelt så fort med Mählers Ola Persson i selskapet Väghyvelarbeten i Sveg AB har travle dager når det blir høst. ”Plogen kaster utrolig bra” Langs vei 92 mellom Lycksele og Åsele sør i Lappland møter vi sjåføren Ruben Gustafsson. Han ploger denne strekningen for Svevia i sin fine Volvo FH 540 Tridem utstyrt med Hiab krokramme og komplett … Et nytt «blikkfang» ploger i Tornedalen Anton Tapani har lengtet lenge etter den første snøen i Tornedalen. Han er mer enn klar med sin splitter nye og fullutstyrte Scania R580 og den nye DPH 3700 fra Mählers. – Ja, dette blir en skikkelig… Flexiway II – øverst på Mickes ønskeliste Føreren Mikael «Micke» Sundman på veikontoret visste nøyaktig hvilken plog han ville ha på sin nye Scania: en Flexiway II. Men det stilles krav til anbud, og i anbudet fra fra veisjefen Peter Särnhol… Ny plog for traktor: Den mindre DPH-plogen gjør like stor nytte Mählers høytkastende diagonalplog DPH3700 gjorde suksess sist vinter. Nå har «lillebroren» kommet, DPH3400 – med samme robuste konstruksjon som DPH3700, men 300 mm smalere. – Det fungerer utmerket.… Vinterveiens virkelige helter Når det er storm på fjellovergangene, slaps i lavlandet, snøfokk og meterhøye brøytekanter i nord, oppleves Mählers DPH-ploger som «fortreffelige». Markedets bredeste plog gir bar vei i én omgang Entreprenøren Mesta har ansvaret for det meste av veinettet i Norge, og det dreier seg om alt fra smale veier inn og ut langs fjordarmer og opp til regelrette fjellveier. I kontrakten til Mesta inngå… Ørjan testkjører den nye DPD-plogen: «Den beholder jeg gjerne» Som kjent avtar interessen for å prøve noe nytt med årene. Med alderen har man fått erfaring med hva som fungerer best – pluss at man blir litt mer makelig anlagt. Örjan Olsson, 51 år og med 30 år so… Mahlers styresystem MC2 forbedret min arbeidshverdag Det er i slutten av April, solen har igjen vist seg frem etter en natt med litt snø i lufta. Vi er på en vegkro litt sør for Levanger i Nord Trøndelag og venter på Stein Lindsethmo. Det går ikke mang… Anderssons maskinservice – en servicepartner med bredde Mählers bygger videre på sitt konsept med ASP, Auktoriserad Service Partner, som nå brer om seg over hele landet. Disse servicepartnerne fungerer som Mählers forlengede arm hva angår ettermarked… Umeå i vinterdrakt Etter en rundtur i Finland, som ble avsluttet med is- bryting i Bottenviken, landet Mählers utsendte i Umeå via fergen som gå mellom Vasa og Umeå. På veien fra havnen møtte jeg en helt ny Volvo … Effektiv og fleksibel Himmelen er blå, og Dundret ligger hvitkledd som en overpudret fastelavnsbolle. Da det ikke er fare for store snømengder denne dagen, tar Fredrik Levander seg tid til å skrape av veien mot Sikfors.… Flexiway tar plogingen til et nytt nivå Da Ricky Bergsman begynte å kjøre lastebil og ploge i 1973, var det med en spissplog fra Svedala. Nå har han den siste, Flexiway fra Mählers. – Den har fungert utrolig bra. Om snøen er fastkjørt … Snø redder ishotellet Ved Icehotel i Jukkasjärvi skinner marssolen fra en isblå himmel. Det gir et skinn inne i den mektige søylesalen som er magisk. Men vårsolen kan være ødeleggende for isen hvis den blir for sterk. … Snøstopperen som fungerer året rundt Det er den nest siste uken i november og for Jan Sandström i Vindeln nord for Umeå er det snart tid for sesongbytte. – Om to uker forlater jeg veijobben og bytter til snørydding. Kjører så det ryker! Jens Johansson kjører så det ryker. Rundt snøplogen, altså. – Jeg er snart inne i den fjerde sesongen nå og jeg regner kaldt med at plogutstyret skal holde i minst fem år til uten større problemer,… Med Rossö 2010 går snøryddingen raskt! Knut Jonsson har brøytet snø i mer enn 30 år. Med den erfaringen var han den perfekte testføreren for nye Rossö 2010 fra Mählers. – Helt utrolig stabil. Rossö 2010 er den beste plogen jeg noensinne… Mählers – rett valg for Kenneth Kenneth Skinnars i Petalax er en velkjent entreprenør i Vasatrakten i Finland. Det bygger på en kombinasjon av mer enn 25 års erfaring, allsidighet samt nøye utvalgt utrustning. "Snølasteren er uslåelig" Vinteren delte Sverige i to deler – en så godt som snøfri sydlig del og en nordlig del der snøen har lavet ned. Så i nord har brøytemannskapene vært nødt til å jobbe hardt for å få bort snø fra gater…  Mählers’ nye høvelblad overbeviser Snøryddingen vinteren 2011/2012 innebar mindre jobb for mange entreprenører. På den annen side, de med lastebiler med høvelblad kunne i stedet fortsette å gjøre "sommerarbeid" – som Erik Åsén i Ytter… ”Mählers har truffet blink med den nye Flexiway” Det er i begynnelsen av april, termometeret viser et par plussgrader, det snør for fullt og vi befinner oss på vei 342 på høyde med Lidsjöberg, 70 km nord for jämtländske Strömsund. I full fart plog…